| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | MHC AP |
| Numéro de modèle: | 89465-52380 |
| Quantité de commande min: | Négociables |
| Prix: | négociable |
| Détails d'emballage: | Emballage neutre ou comme condition |
| Délai de livraison: | travail 3 jours après réception du paiement |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, , Paypal |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs par mois |
| Épluchez le nombre: | 89465-52380 | Nom de partie: | Sonde de l'oxygène |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | Toyota | Poids: | 0,2 kg |
| Épingle: | Quatre bornes | Position: | Arrière |
| Mettre en évidence: | capteur de l'oxygène de lambda,Sonde de l'oxygène de voiture |
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Les capteurs de l'oxygène de la haute performance 89465-52380 ont adapté TOYOTA YARIS (_P13_) (_P9_) la salle de VIOS (_P9_)
Caractéristiques :
No. d'OEM : 89465-52380
Nom de partie : Capteur de l'oxygène
Modèles applicables de voiture : TOYOTA
Condition : Nouveau
Taille : Standard
Garantie : 1 an
Modèles applicables de voiture :
| Faites | Modèle | Enigne | Année |
| TOYOTA | YARIS (_P13_) 1,3 (NCP130_) | 2NZ-FE | 2011- |
| TOYOTA | YARIS (_P9_) 1,3 VVT-i (NCP90_, SCP90_) | 2NZ-FE | 2005- |
| TOYOTA | YARIS (_P9_) 1,5 (NCP91_) | 1NZ-FE | 2005- |
| TOYOTA | YARIS (_P9_) 1,5 (NCP91) | 1NZ-FE | 2005- |
| TOYOTA | Salle de YARIS/VIOS (_P9_) 1,3 (NCP92_) | 2NZ-FE | 2005 |
| Notes | Faites | Modèle | Année | Sous-modèle | Variante | Moteur |
| Toyota | Yaris | 2011 | NCP90 berline avec hayon arrière 1,3 VVT-i | Essence 1.3L 4cyl 63kW 2NZ-FE, 2SZ-FE de FWD | 1299cc 63kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2011 | NCP91 berline avec hayon arrière 1,5 | Essence 1.5L 4cyl 80kW 1NZ-FE de FWD | 1497cc 80kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2011 | NCP93 berline 1,5 | Essence 1.5L 4cyl 80kW 1NZ-FE de FWD | 1497cc 80kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2010 | NCP90 berline avec hayon arrière 1,3 VVT-i | Essence 1.3L 4cyl 63kW 2NZ-FE, 2SZ-FE de FWD | 1299cc 63kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2010 | NCP91 berline avec hayon arrière 1,5 | Essence 1.5L 4cyl 80kW 1NZ-FE de FWD | 1497cc 80kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2010 | NCP93 berline 1,5 | Essence 1.5L 4cyl 80kW 1NZ-FE de FWD | 1497cc 80kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2009 | NCP90 berline avec hayon arrière 1,3 VVT-i | Essence 1.3L 4cyl 63kW 2NZ-FE, 2SZ-FE de FWD | 1299cc 63kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2009 | NCP91 berline avec hayon arrière 1,5 | Essence 1.5L 4cyl 80kW 1NZ-FE de FWD | 1497cc 80kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2009 | NCP93 berline 1,5 | Essence 1.5L 4cyl 80kW 1NZ-FE de FWD | 1497cc 80kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2008 | NCP90 berline avec hayon arrière 1,3 VVT-i | Essence 1.3L 4cyl 63kW 2NZ-FE, 2SZ-FE de FWD | 1299cc 63kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2008 | NCP91 berline avec hayon arrière 1,5 | Essence 1.5L 4cyl 80kW 1NZ-FE de FWD | 1497cc 80kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2008 | NCP93 berline 1,5 | Essence 1.5L 4cyl 80kW 1NZ-FE de FWD | 1497cc 80kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2007 | NCP90 berline avec hayon arrière 1,3 VVT-i | Essence 1.3L 4cyl 63kW 2NZ-FE, 2SZ-FE de FWD | 1299cc 63kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2007 | NCP91 berline avec hayon arrière 1,5 | Essence 1.5L 4cyl 80kW 1NZ-FE de FWD | 1497cc 80kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2007 | NCP93 berline 1,5 | Essence 1.5L 4cyl 80kW 1NZ-FE de FWD | 1497cc 80kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2006 | NCP90 berline avec hayon arrière 1,3 VVT-i | Essence 1.3L 4cyl 63kW 2NZ-FE, 2SZ-FE de FWD | 1299cc 63kW (essence) | |
| Toyota | Yaris | 2006 | NCP91 berline avec hayon arrière 1,5 | Essence 1.5L 4cyl 80kW 1NZ-FE de FWD | 1497cc 80kW (essence) |
Comment pouvons-nous savoir si le capteur de l'oxygène est endommagé ?
Quand le capteur de l'oxygène est endommagé, l'efficacité motrice du véhicule sera réduite. Parfois, la vitesse oisive peut être pauvre. Quand la commande de puissance est stable, les secousses et les problèmes commençants durs se produiront, qui feront allumer et mener la lampe de moteur de contrôle à la consommation de carburant élevée.
Que cause l'échec du capteur de l'oxygène ?
En observant la couleur du capteur de l'oxygène, vous pouvez facilement déterminer l'échec du capteur de l'oxygène.
a. L'astuce gris-clair est la couleur normale du capteur de l'oxygène.
b. L'astuce blanche est provoquée par contamination de silicium, et le capteur de l'oxygène doit être remplacé actuellement.
c. astuce de Brown, provoquée par pollution au plomb.
d. astuce de noir, provoquée par des gisements de carbone.
1. Est-ce que je pourrais t'envoyer mon retour ou commentaires ?
Naturellement, pour un magasin, il est mon plaisir d'avoir vos idées et suggestions, pour envoyer svp votre retour et commenter par l'intermédiaire de ce qui est appli et Wechat et email, merci beaucoup.
2. Queest-ce que je devrais faire si ne suis pas sûr le type de capteur de l'oxygène ?
Si vous n'êtes pas sûr au sujet de ce qui exactement, font non hésité à nous contacter et nous fournirons l'aide professionnelle d'ici 8 heures. De cette façon vous obtiendrez la bonne partie et n'avez pas besoin de traiter des retours - épargnez votre temps !
3. Acceptez-vous l'ordre d'échantillon ?
Oui, des échantillons peuvent être donnés pour examiner d'abord.
4. Quel est l'emplacement de votre société ?
Notre société est située dans Guangzhou, Chine
CONTACT USA :
Personne de contact : Mlle. Jane
Téléphone : +8615002030283
