| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | MHC AP |
| Certification: | ISO9001 |
| Numéro de modèle: | 53540-SM4-003 |
| Quantité de commande min: | négociable |
| Prix: | négociable |
| Détails d'emballage: | Emballage neutre ou comme condition |
| Délai de livraison: | les jours 2-Work, dépend principalement de la quantité |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, , Paypal |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000pcs/mois |
| Numéro de la pièce: | 53540-SM4-003 | Nom de partie: | EMBOUT À ROTULE DE LIEN |
|---|---|---|---|
| La voiture font: | Pour la voiture de Honda | Échantillon: | Disponible |
| Garantie: | 12 mois | Position convenable: | Droite |
| Longueur: | 217 millimètres | ||
| Mettre en évidence: | 53540-SM4-004,53540-SM4-003 lien Rod End,lien Rod End de Honda Accord |
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Les pièces d'auto ATTACHENT L'EMBOUT À ROTULE pour la droite 53540-SM4-003 53540-SM4-004 de HONDA ACCORD
Caractéristiques :
| EMBOUT À ROTULE de LIEN de Honda 53540-SM4-003 | |
| Nom de partie : | EMBOUT À ROTULE DE LIEN |
| Numéro de la pièce : | 53540-SM4-003 |
| Modèle de voiture : | Pour la voiture de Honda |
| Taille : | Taille standard d'OEM |
| Certification : | ISO9001 |
| Paquet : | Poly sac ou emballage adapté aux besoins du client |
| Paiement : | T/T, Western Union, , etc. |
| La livraison : | jours 2-Work si marchandises en stock |
| Échantillon : | Disponible |
ÉQUIPEMENT DE PARTIE :
| Modèle | Enigne | Cc | Kilowatt | Cylindre | Type | Année |
| HONDA ACCORD IV (CB) 1989/11-1993/12 | ||||||
| ACCORD IV (CB) 2,0 16V (CB3) | F20A6 | 1997 | 66 | 4 | Salle | 1990-1993 |
| ACCORD IV (CB) 2,0 16V (CB3) | F20A2 | 1997 | 81 | 4 | Salle | 1990-1993 |
| ACCORD IV (CB) 2,0 i 16V (CB3) | F20A8 | 1997 | 98 | 4 | Salle | 1990-1993 |
| ACCORD IV (CB) 2,2 i 16V (CB7) | F22A3 | 2156 | 110 | 4 | Salle | 1990-1993 |
| ACCORD IV (CB) 2,2 i 16V Automatik (CB7) | F22A3 | 2156 | 108 | 4 | Salle | 1990-1993 |
| HONDA ACCORD IV Aerodeck (CB) 1989/09-1993/12 | ||||||
| ACCORD IV Aerodeck (CB) 2,0 i 16V (CC9) | F20Z3 | 1997 | 98 | 4 | Domaine | 1993-1993 |
| ACCORD IV Aerodeck (CB) 2,2 i 16V (CB8) | F22A8 | 2156 | 108 | 4 | Domaine | 1991-1993 |
| ACCORD IV Aerodeck (CB) 2,2 i 16V (CB8) | F22A7 | 2156 | 110 | 4 | Domaine | 1991-1993 |
| Coupé de HONDA ACCORD IV (CB, cc) 1989/05-1993/12 | ||||||
| Coupé de l'ACCORD IV (CB, cc) 2,0 i 16V (CC1) | F20A7 | 1997 | 98 | 4 | Coupé | 1992-1993 |
| HONDA ACCORD V (CC, CD) 1992/06-1997/12 | ||||||
| ACCORD V (cc, CD) 2,0 I | F20Z2 | 1997 | 85 | 4 | Salle | 1993-1996 |
| ACCORD V (cc, CD) 2,0 i S | F20Z1 | 1997 | 96 | 4 | Salle | 1993-1996 |
| ACCORD V (cc, CD) SR de 2,3 I | H23A3 | 2259 | 116 | 4 | Salle | 1993-1996 |
| HONDA ACCORD V (CE, CF_) 1995/09-1998/10 | ||||||
| ACCORD V (CE, CF_) 1,9 i (CE7) | F18A3 | 1850 | 85 | 4 | Salle | 1996-1998 |
| ACCORD V (CE, CF_) 2,0 i LS (CE8) | F20Z1 | 1997 | 96 | 4 | Salle | 1996-1998 |
| ACCORD V (CE, CF_) 2,0 TDi (CF1) | 20T2N | 1994 | 77 | 4 | Salle | 1996-1998 |
| ACCORD V (CE, CF_) 2,2 i VTEC (CE9) | F22Z2 | 2156 | 110 | 4 | Salle | 1996-1998 |
| HONDA ACCORD V Aerodeck (CE) 1993/04-1998/02 | ||||||
| ACCORD V Aerodeck (CE) 2,0 i LS 16V (CE2) | F20B3 | 1997 | 100 | 4 | Domaine | 1993-1998 |
| ACCORD V Aerodeck (CE) 2,2 i es (CE1) | F22B5 | 2156 | 110 | 4 | Domaine | 1993-1998 |
| Coupé de HONDA ACCORD V (CD) 1993/04-1998/12 | ||||||
| Coupé de l'ACCORD V (CD) 2,0 (CD9) | F20B3 | 1997 | 100 | 4 | Coupé | 1993-1997 |
| Coupé de l'ACCORD V (CD) 2,2 i es (CD7) | F22B5 | 2156 | 110 | 4 | Coupé | 1993-1998 |
| ROVER | ||||||
| ROVER 600 (RHÉSUS) 1993/08-2000/10 | ||||||
| 600 (Rhésus) 618 i/Si | F 18 A3 | 1850 | 85 | 4 | Salle | 1996-1999 |
| 600 (Rhésus) 620 je | F 20 Z2 | 1997 | 85 | 4 | Salle | 1993-1996 |
| 600 (Rhésus) 620 IDS | 20 T2N | 1994 | 77 | 4 | Salle | 1994-1999 |
| 600 (Rhésus) 620 SI | F 20 Z1 | 1997 | 96 | 4 | Salle | 1993-1999 |
| 600 (Rhésus) 620 Ti Vitesse | 20 T4G | 1994 | 147 | 4 | Salle | 1994-1999 |
| 600 (Rhésus) 623 SI | H 23 A3 | 2259 | 116 | 4 | Salle | 1993-1999 |
Quel est l'embout à rotule de lien ?
Les embouts à rotule de lien sont une partie de la commande de direction. Les tiges de renfort relient l'axe, sur lequel votre roue avant est montée sur une extrémité, au mécanisme de boîte de direction sur l'autre extrémité.
Pouvez-vous conduire avec de mauvaises tiges de renfort ?
Dans le pire des cas le scénario quand une tige de renfort échoue complètement, la roue cassera exempt de l'ensemble de direction qui fait alors perdre le véhicule la capacité d'orienter. Au premier signe de n'importe quel usage aux tiges de renfort, la direction est déjà en danger et il n'est pas sûr conduire le véhicule.
Quelles sont vos conditions de paiement ?
: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous te montrerons les photos des produits et des paquets
avant que vous payiez le solde.
Pouvons-nous obtenir un échantillon ?
Oui, en effet. Mais vous devriez payer l'échantillon et prendre les honoraires d'expédition.
Au sujet de nous :
Notre société s'est spécialisée aux pièces de rechange automatiques sur 15 ans, fournissent toutes sortes de pièces d'auto une expérience riche, technique prouvée. Particulièrement pour des pièces de châssis : bâti de moteur, bras de contrôle, protections de frein, disque de frein, calibre de frein, incidence, hub soutenant, support de direction, embout à rotule de TIR, extrémité de support, joint à rotule, etc. et pièces électriques : capteur, ressort d'horloge, commutateur de fenêtre, bougie d'allumage, bobine d'allumage, injecteur, pompe à essence, etc. et un bon nombre de pièces de rechange de HONDA pour l'Accord, civiques, Crv, ajustement, ville, odyssée.
Nous regardons en avant que de plus en plus les amis d'outre-mer pour nous associer à notre famille pour le développement ultérieur aux pièces de rechange !
Contactez-nous :
Si vous avez n'importe quelles questions, sentez-vous svp libre pour entrer en contact avec nous. Nous serions très heureux de vous aider. Nous t'arriverons de retour d'ici 24 heures ou t'arriverons de retour immédiatement
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