| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | MHC AP |
| Numéro de modèle: | 2045010925 |
| Quantité de commande min: | Négociable |
| Prix: | négociable |
| Détails d'emballage: | Neutral Packing Or As Requirement |
| Délai de livraison: | 3 jours ouvrables après réception du paiement |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal, et vous pouvez nous contacter. |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces par mois |
| Numéro OEM: | 2045010925 | Nom de la partie: | tuyau de radiateur automobile |
|---|---|---|---|
| Voiture d'ajustement: | - Je ne sais pas. | garantie: | 12 mois |
| Les stocks: | Disponible | Rendements: | - Oui, oui. |
Durite de radiateur automobile OEM 2045010925 pour MERCEDES BENZ
Spécification :
Numéro de modèle : 2045010925
Voiture appropriée : MERCEDES BENZ
Type de produit : durite de radiateur automobile
Taille : Taille standard
Garantie : 12 mois
Stocks : Disponibles
Retours : Oui
Couleur : comme sur les photos
Informations sur la voiture correspondante :
| Modèle | Moteur | CC | KW | Cylindre | Type | Année |
| MERCEDES BENZ | ||||||
| MERCEDES BENZ CLASSE C (W204) 2007/01-2014/01 | ||||||
| CLASSE C (W204) C 180 CGI (204.049) | M 271.820 | 1796 | 115 | 4 | Berline | 2007-2014 |
| CLASSE C (W204) C 200 (204.048) | M 271.820 | 1796 | 137 | 4 | Berline | 2011-2014 |
| CLASSE C (W204) C 200 CGI (204.048) | M 271.820 | 1796 | 135 | 4 | Berline | 2007-2014 |
| CLASSE C (W204) C 250 CGI (204.047) | M 271.860 | 1796 | 150 | 4 | Berline | 2009-2014 |
| MERCEDES BENZ CLASSE C Coupé (C204) 2011/01- | ||||||
| CLASSE C Coupé (C204) C 180 (204.349) | M 271.820 | 1796 | 115 | 4 | Coupé | 2011- |
| CLASSE C Coupé (C204) C 200 CGI (204.348) | M 271.820 | 1796 | 135 | 4 | Coupé | 2011- |
| CLASSE C Coupé (C204) C 250 (204.347) | M 271.860 | 1796 | 150 | 4 | Coupé | 2011- |
| MERCEDES BENZ CLASSE C T-Model (S204) 2007/08-2014/08 | ||||||
| CLASSE C T-Model (S204) C 180 CGI (204.249) | M 271.820 | 1796 | 115 | 4 | Break | 2009-2014 |
| CLASSE C T-Model (S204) C 200 CGI (204.248) | M 271.820 M 271.860 | 1796 | 135 | 4 | Break | 2007-2014 |
| CLASSE C T-Model (S204) C 250 CGI (204.247) | M 271.860 | 1796 | 150 | 4 | Break | 2009-2014 |
De quoi est faite une durite de radiateur ?
Une durite de radiateur est généralement un dispositif en caoutchouc qui gère le flux de liquide de refroidissement de la pompe à eau du moteur vers le chauffage. Il existe deux types de durites, à savoir la durite de radiateur supérieure et la durite de radiateur inférieure. Les tubes sont en caoutchouc synthétique pour résister aux vibrations, à la chaleur, à la pression et aux autres systèmes de refroidissement.
Quelle est la taille d'une durite de radiateur ?
Il existe deux types de durites de liquide de refroidissement : les durites de chauffage et les durites de radiateur. Leurs durites sont les mêmes, mais elles ont des dimensions différentes. Les durites de chauffage ont généralement un diamètre de 1/2, 5/8 et 3/4 pouces. Il existe différents types de durites de chauffage, de standard à robuste.
Il existe en fait plusieurs types de durites de radiateur, notamment :
Durite moulée : Les durites moulées sont complètement leur son - elles sont moulées dans une forme spécifique pour s'adapter à la configuration de votre moteur sans pliures de durite ni contact avec une pièce métallique ou d'autres pièces du moteur. Les durites moulées ne sont pas interchangeables avec aucun autre type ou aucun autre véhicule (leur forme ne convient qu'à des véhicules spécifiques).
Durites universelles :Ce sont des durites en caoutchouc droites qui peuvent être utilisées dans certaines applications. Elles sont généralement utilisées pour les durites de radiateur inférieures ou les durites de chauffage. Elles peuvent être utilisées pour des installations qui ne se soucient pas du contact ou du pliage de la durite avec d'autres pièces du moteur (la durite d'installation doit être modérée à non pliée).
Durite moulée à branche : Certaines durites de radiateur moulées sont en fait ramifiées. Elles ont une durite principale et une durite de branche plus petite sortant de la conduite principale. Elles sont spécifiques au véhicule et ne peuvent être remplacées par aucun autre type de durite de liquide de refroidissement.
Durites flexibles :Les durites flexibles sont un « raccourci ». Il s'agit d'une durite qui offre une certaine flexibilité, ce qui en fait une durite universelle, de taille unique. Il n'est pas recommandé d'utiliser ces durites de radiateur de remplacement.
FAQ :
1. Si vous ne trouvez pas le type de modèle ici, veuillez nous le dire.
Veuillez nous envoyer votre numéro OEM.
Veuillez nous envoyer votre photo et la taille des produits si vous en avez.
Veuillez nous indiquer le modèle exact de votre voiture si vous n'avez pas de photo ou de numéro OEM.
2. Puis-je avoir mes demandes spéciales ?
Absolument, veuillez lister vos demandes spéciales (couleur, emballages, type, valeur de la déclaration, etc.) lorsque vous effectuez le paiement, ou envoyez-nous un message.
3. Quel est le délai de livraison ?
Environ 3 à 7 jours après le paiement. (La plupart des articles sont en stock)
4. Depuis combien d'années votre entreprise est-elle dans l'industrie des pièces automobiles ?
Notre entreprise existe depuis 10 ans et a démarré ses activités en 2008.
