| Lieu d'origine: | Japon |
|---|---|
| Nom de marque: | MHC AP |
| Numéro de modèle: | 89467-28040 |
| Quantité de commande min: | Négociables |
| Prix: | négociable |
| Détails d'emballage: | Emballage neutre ou comme condition |
| Délai de livraison: | 3- les jours de travail, dépendent principalement de la quantité |
| Conditions de paiement: | T/T Western Union Paypal |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000pcs par mois |
| Numéro de pièce: | 89467-28040 | Nom de partie: | Sonde de l'oxygène |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | Toyota Previa Tarago | Type: | ACR30 CLR30 |
| Longueur: | 50cm | Poids: | 0.1kg |
| Mettre en évidence: | capteur de l'oxygène O2,capteur de l'oxygène de lambda |
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Capteur automatique lambda 89467-28040 Toyota Previa Tarago de l'oxygène de rechange
Caractéristiques :
No. d'OEM : 89467-28040
Nom de partie : Capteur de lambda
Modèle de voiture : Toyota Previa Tarago
Position : Avant
Année : 2000-2005
Modèles applicables de voiture :
| Marché | Chaîne de date | Modèle | Cadres/options |
|---|---|---|---|
| L'Europe, générale | 02/2000-12/2005 | TOYOTA PREVIA, TARAGO | ACR30, CLR30 |
| Dates modèles : | Modèles assortis : | Options modèles : | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MDMDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, MTM, 06S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MDSDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, ATMOSPHÈRE, 06S | |
| 04/2003-12/2005 | ACR30L-MFMDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, MTM, 07S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MFSDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, ATMOSPHÈRE, 07S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MFSEK | GL, GEN, LHD, 2AZFE, ATMOSPHÈRE, 07S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MRMDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, MTM, 08S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MRSDK | DX, GEN, LHD, 2AZFE, ATMOSPHÈRE, 08S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MRSDKW | DX, EUR, LHD, 2AZFE, ATMOSPHÈRE, 08S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MDMDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, MTM, 06S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MDSDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, ATMOSPHÈRE, 06S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MFMDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, MTM, 07S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MFSDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, ATMOSPHÈRE, 07S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MRMDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, MTM, 08S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MRSDKW | DX, EUR, RHD, 2AZFE, ATMOSPHÈRE, 08S |
Quel est un capteur de l'oxygène ?
Le capteur de l'oxygène, également connu sous le nom de capteur de lambda, a été développé vers la fin des années 1960 par Dr. Gunter Bauman pour la société Gmbh de Robert Bosch. Ce capteur est un appareil électronique utilisé pour mesurer la quantité proportionnelle de l'oxygène dans un liquide ou un gaz. Le capteur original de l'oxygène a été fait utilisant la zircone et le platine enduits en céramique. Afin de rendre le capteur O2 plus capable de la production en série, des capteurs planaires de l'oxygène ont été développés. Ce capteur O2 modernisé a été développé par NTK en 1990 pour l'usage dans Honda Civic et l'Accord. Fait utilisant des couches de bandes en céramique à hautes températures de vert de Cofired (HTCC), le style actuel du capteur est rendu plus efficace que les capteurs originaux de style.
Le capteur de l'oxygène installent la position :
Le capteur de l'oxygène est situé dans les tuyaux de descente de collecteur d'échappement avant le convertisseur catalytique ou entre les collecteurs d'échappement et les convertisseurs catalytiques.
Fonction de capteur de l'oxygène :
Les travaux de capteur de l'oxygène à côté d'envoyer l'information à votre boîtier de commande du moteur de véhicule (ECU) pour aider votre voiture pour courir efficacement aussi bien que pour réduire des émissions.
Comment connaître l'échec de capteur de l'oxygène ?
Il y a quelques signes clairs que votre capteur de l'oxygène ne fonctionne plus.
Ils peuvent inclure :
1. Vérifiez la lumière de moteur dessus
2. Une odeur putréfiée d'oeufs émettant de l'échappement.
3. Une réduction en économie du combustible.
4. Votre convertisseur catalytique échoue inopinément.
5. Les émissions d'échappement atteignent les niveaux indésirables.
6. Vos sautes de régime, hésite, des sauts et des mâles.
